- JZI-76
- Tidigare reg nr: NO-273
- Historia: Första och enda ägare är Bengt Nordkvist. Modifierades i slutet på -80 till detta utförande.
- T-data: Typ 1 -66 1600
KIF-699
- Historia: Byggd år 1976, Olavi Kangas köpte bilen 1999, såldes 2002 till St. Mickel i Finland.
- Nuvarande ägare okänd men bilen har rullat i Åbo nyligen.
- T-data: T1 1967. Motor 1200.
KSK-11
- Historia: Okänd
- Data: Okänd
Bild saknas
LGP-934
- Historia: Okänd
- Data: Okänd
Bild saknas
TGM-501
- Historia: Byggdes 1987 av Jari Nurmisto i Åbo. Ägs sedan 2002 av Olavi Kangas och genomgår nu en omfattande renovering
- T-data: T1 1967. Motor 1600
- Historia: Byggdes -71 av Per-Erik Hellund. Ombyggd -83 av Wikman och Teräs därefter aldrig körd, nuvarande ägare Niclas Knuts.
- T-data: Typ 1 -62
VPU-510
- Historia: Byggdes av Per Kronqvist Esse under 3 års tid omkring -84. Nuvarande ägare okänd.
- T-data: Typ 1 -62 1200. Hade ursprungligen en 1750 cc VW-motor, som sedan bytts till Porsche
- VRC-144
- Historia: Okänd
- T-data: Typ 1 -69 1600
VTH-268
- Historia: Byggd -87-88 av Allan Sjöbacka Wasa Finland. Såldes -92 till Vammala i Finland.
- T-data: Typ 1 -70 1300
- VTR-78
- Historia: Okänd
- T-data: Typ 1 -67 1500
YKZ-11
- Historia: Första ägare var Stig Lundqvist
- T-data:
ZH-671
- Historia: En Svensktillverkad GT som finns med i ett byggreportage i en finsk motortidning. Vart bilen tagit vägen är okänt, men identiteten finns idag på en "VW-trike"
- Historia: Okänd, nuvarande ägare sedan 2005 Fredrik Bäck, Kvevlax
